Zondag 9 oktober heeft in de Zuid-Kolk te Delft voor de zevende keer het Big Lift|TU Delft “Slag om Delft” matchrace evenement plaatsgevonden. In eerste instantie had het evenement in het voorjaar plaats moeten vinden, maar bij een gebrek aan deelnemers besloot de Kolk-Commissie het evenement naar het najaar te verplaatsen.
Om ook dit jaar het evenement tot een succes te maken moest er het een en ander geregeld worden. Te beginnen met vergunningen, deelnemers, umpires en een wedstrijdleider. Om vervolgens de belangrijke zaken te regelen, zoals de tenten, stoelen, wat mondkost en een tap met bijbehorende fusten zodat de toeschouwers het spektakel op het water zo behaaglijk mogelijk konden volgen.
De dagen in aanloop naar de “Slag om Delft” werden de boten en al het andere materieel opgehaald en geprepareerd om te functioneren zoals de formeerder het ooit bedoeld heeft. Op zaterdagochtend werden de drie J-22’s door een zeer getalenteerd chauffeur met een heftruck te water gelaten. De volgende stap was het al peddelend passeren van de Abwoutsebrug. De brug heeft vermoedelijk nog nooit zo lang open gestaan. Het tegen de wind in peddelen was een grotere opgave dan verwacht en het bleek sneller om de J-22’s richting de Zuid-Kolk te jagen. Voor de lezers die nooit het Panama-kanaal bezocht hebben of geboren zijn na 1950: Jagen is het vanaf de wal voortrekken van een schip.
Eenmaal in de Zuid-Kolk aangekomen zat één van de deelnemende teams klaar om alvast een rondje te varen. Na een aantal uur sparren tegen een ander team werden de boten klaar gemaakt om een nachtje te verblijven in de jachthaven van Delft.
Zondagochtend 6.30 uur was het dan zover. De rubberboten werden te water gelaten en al het materieel werd richting de Hooikade gereden, alwaar om 7.00 uur de tenten onder strakke leiding van Laurens werden opgezet. Om 8.30 uur arriveerden de umpires en wedstrijdleider en werd besproken welke van de verschillende wedstrijdschema’s er gevaren zou worden. Het werd uiteindelijk een volledige Round Robin met de 8+1 ingeschreven teams. (Eén van de teams wilde graag het oplossend vermogen van de commissie testen en besloot om zich zaterdagavond om 22.00 uur aan te melden.)
Om 10.00 uur kon er dan eindelijk gestart worden. Door alle drie de J-22’s in te zetten konden de teams snel doorwisselen, wat resulteerde in 36 races in de eerste ronde. De vier beste teams streden vervolgens in de halve finale om de finale plekken.
In de eerste halve finale versloeg het team van Jurjen Feitsma het team van Frans Hin. In de tweede halve finale versloeg het team van Tom van der Vecht (met David aanboord) het team van Dirk-Jan Korpershoek. In de daarop volgende kleine finale won het team van Frans Hin van het team van Dirk-Jan Korpershoek en eiste hiermee de 3e plek op.
In de finale versloeg het team van Jurjen Feitsma het team van Tom van der Vecht en was hiermee de winnaar van het BigLift|TU Delft “Slag om Delft” 2011 matchrace evenement.
Tegen 19.00 uur werden de prijzen uitgereikt en de umpires en wedstrijdleider bedankt voor hun onmisbare diensten. Het hoogtepunt van de dag was voor velen het daaropvolgende gratis bier. Dankzij de hulp van enkele Broachers was het kamp rond 20.00 uur weer afgebroken. De volgende ochtend zijn de J-22’s, wederom met hulp van een aantal Broachers, uit het water gehaald en geparkeerd op het parkeerterrein bij 3me, in afwachting van hun volgende vaart.
Kolk-Commissie 2011
Rikst, Laurens, Mark, Tobias en Erik-Jan
PS Bij deze willen wij alle mensen bedanken die hun steentje bij hebben gedragen aan het voorspoedig verlopen van het evenement.
- Login to post comments
.jpg)
